24 Aralık 2019 Salı

BİNALARI BOŞALTMAYA GEREK OLMAYAN DIŞARIDAN GÜÇLENDİRME YÖNTEMİ HAKKINDA BAZI YAYINLAR





BİNALARI BOŞALTMAYA GEREK OLMAYAN DIŞARIDAN GÜÇLENDİRME YÖNTEMİ HAKKINDA BAZI YAYINLAR

Bülent Ağaoğlu
Antalya, 1.11.2019


1
“Bina içerisinden yapılan güçlendirme uygulamaları, zor, zaman alıcı ve pahalı uygulamalardır. Bu zorlukları aşmak üzere PAÜ Deprem ve Yapı Teknolojileri Laboratuarındadış perde ile güçlendirme yöntemine yönelik çalışmalar2004 yılından bu yana sürdürülmektedir.” 2012. https://docplayer.biz.tr/3921102-Pamukkale-universitesi-fen-bilimleri-enstitusu-prefabrik-dis-guclendirme-perdelerinin-baglanti-detaylarinin-deneysel-olarak-incelenmesi-doktora-tezi.html
2
Pamukkale Üniversitesi Deprem ve Yapı Teknolojileri Araştırma Laboratuarı. http://www.pau.edu.tr/depremyapi
3
4
Deprem Hasarlı Binaların Onarımı ve Hasarsız Mevcut Yapıların Güçlendirilmesi: Dış-Perde Duvar Uygulaması. Devlet Planlama Teşkilatının desteği ile gerçekleştirilen proje ile  dış-perde duvarlarla yapısal güçlendirme konusunda araştırmalar gerçekleştirilmiştir. Proje web sayfası. http://www.pau.edu.tr/depremyapi/tr/sayfa/arastirma-projeleri-3
5
“Mevcut yapıların deprem güvenliklerinin belirlenmesi ve yetersiz olanlarının uygun şekilde güçlendirilmesi ülkemiz için önemli bir konudur. Güçlendirilmesi gerekli yapı stokunun çok fazla olması, zaman ve ekonomik kaynakların kısıtlı olması araştırmacıları mevcut yöntemleri geliştirme ve uygulanması kolay, hızlı ve ekonomik yeni güçlendirme yöntemlerinin belirlenmesi doğrultusunda çalışmalar yapmaya yönlendirmiştir. Bugüne kadar yapılan pek çok güçlendirme uygulamasında, mutlaka bina içerisinde de çalışma yapmak zorunda kalınmıştır. Bu da binanın kullanımını aksatmış ve ilave ekonomik maliyetler oluşturmuştur. Pek çok bina için kullanımın aksamaması hayati derecede öneme sahiptir. Bina içerisinden yapılan güçlendirme uygulamaları, zor, zaman alıcı ve pahalı uygulamalardır. Bu zorlukları aşmak üzere PAÜ Deprem ve Yapı Teknolojileri Laboratuarında dış perde ile güçlendirme yöntemine yönelik çalışmalar 2004 yılından bu yana sürdürülmektedir. Yapılan çalışmalar sonucunda dış perdelerin hem hasarlı hem de hasarsız yapılarda başarılı sonuçlar verdiği ve dış perde uygulaması ile yapı kapasitesi ve rijitliğinin artırılabildiği gösterilmiştir. Yapıya sonradan ilave edilen dış perde ile dış perdenin bağlandığı mevcut yapı elemanlarının monolitik şekilde çalışabildiği deneysel olarak gösterilmiştir. Yapı dışından, yerinde dökme veya ön üretimli dış perdeler ile güçlendirilmesi konusunda yapılan çalışmalarda güçlendirme perdeleri tek parça halinde üretilmiş ve mevcut yapı kolon ve kirişleri ile bağlantısı ankrajlarla sağlanarak yerinde uygulanmıştır. Dış-Perde ile yapı bağlantısı konusunda önemli bir mesafe alınmıştır. Ancak, perdelerin prefabrik üretilmesi durumunda özellikle geniş ve uzun prefabrik perdelerin üretimi, taşınması ve montajında da ciddi zorluklar yaşanabilecektir. Bu sebeple dış-perdelerin panellerden oluşturularak çeşitli şekillerde bağlantılarının sağlanmasına yönelik bir deneysel program tasarlanmıştır.Bu çalışma kapsamında, güçlendirme perdeleri arasında yatay ve düşeyde farklı bağlantı detayları oluşturulmuş ve bu bağlantı detaylarının davranışı deneysel olarak incelenmiştir. Gerçekleştirilen deneysel çalışmalar sonucunda dayanım, davranış ve imalat kolaylığı açısından en uygun bağlantı tipleri belirlenmiştir. Bu hedefe ulaşmak için 6 farklı bağlantı detayı geliştirilmiş olup her farklı tip için deney modelleri oluşturulmuş ve tekrarlı-tersinir yatay yükler altında test edilmiştir. Yapılan çalışmalarda çelik uç bölgeli panellerin hem yatay hem de düşey bağlantılarının başarılı bir performans sergilediği ancak epoksiankraj birleşimli yatay bağlantıların istenen performansı gösteremediği görülmüştür.”. ADEM SOLAK ** 2012. Prefabrik dış güçlendirme perdelerinin bağlantı detaylarının deneysel olarak incelenmesi.  Experimentalinvestigation on connectiondetails of externalprecaststrengtheningwalls. Pamukkale Üniversitesi ** Doktora ** Deprem Mühendisliği = EarthquakeEngineering ; Mimarlık = Architecture ; İnşaat Mühendisliği = CivilEngineering
6
Prefabrik Dış Güçlendirme Perdelerinin Bağlantı Detaylarının Deneysel Olarak İncelenmesi. ADEM SOLAK. PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ TÜBİTAK PROJESİ Tamamlandı, 01.06.2014 -31.05.2015 , 25000 TÜRK LİRASI
7
Çalışkan, Ö., 2010, Mevcut Betonarme Binaların Dış Perde Duvar ileGüçlendirilmesinde Ankraj Uygulamalarının Deneysel olarakAraştırılması, , Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Fen BilimleriEnstitüsü, Doktora Tezi, 135 s.
8
Kaltakçı, M. Y. Arslan, M. H. ve Yılmaz, Ü. S. (2006) Yatay Yük TasımaKapasitesi Düşük Olan Betonarme Çerçevelerin Dış Perde DuvarUygulaması ile Güçlendirilmesi, Yedinci Uluslararası İnşaatMühendisliğinde Gelişmeler Kongresi, İstanbul, Bildiri No:167.
9
Kaltakçı, M. Y. ve Yavuz, G. (2006) Kısmi Betonarme Perde Duvar ileGüçlendirilmiş Betonarme Çerçevelerin Depremi Benzeştiren YatayYük Etkisindeki Davranışı, Yedinci Uluslararası İnşaatMühendisliğinde Gelişmeler Kongresi, İstanbul, Bildiri No:169.
10
Kaplan, H.,Yılmaz, S., Çetinkaya, N., Nohutcu, H., Atımtay, E. ve Sarışın,A.,(2006a) Mevcut betonarme yapıların dış perde duvar uygulamasıile güçlendirilmesi:deneysel çalışma, Yapısal Onarım ve GüçlendirmeSempozyumu, 7-8 Aralık Pamukkale, Denizli, 354-360.
11
Kaplan, H., Yılmaz, S., Tama, Y. S., Görgülü, T., Nohutcu, H. ve Atımtay, E.(2006c) Betonarme Yapıların Dış Çelik Perde ile Güçlendirilmesi:Deneysel Çalışma, Yapısal Onarım ve Güçlendirme SempozyumuBildiriler Kitabı, Pamukkale, Denizli, s. 361-367.
12
Körlü, S., Deneme, İ. Ö. ve Yerli H. R., 2004, Betonarme yapıların perde takviyesiile güçlendirilmesi, Çukurova Üniversitesi Müh. Mim. Fak. Dergisi,Cilt 19, Sayı 1, Haziran, 149-157.
13
Özdöner (2011) “Betonarme Binaların Deprem Güvenliğinin, Bina DışındanUygulanan Betonarme Prefabrik Paneller İle Arttırılması ” , DoktoraTezi, Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Konya.199 s.
14
Öztürk, M., 2010, “Deprem Dayanımı Yetersiz Betonarme Çerçevelerin Bağ KirişliDış Perde Duvar Uygulaması ile Güçlendirilmesi”, Doktora Tezi,Selçuk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Konya.
15
Öztürk, T., 2006, Betonarme güçlendirme perdelerinin ön boyutlandırılması için biryaklaşım, Yapısal Onarım ve Güçlendirme Sempozyumu, 7-8Aralık Pamukkale, Denizli, 21-30.
16
Tama, Y. S., Yılmaz, S., Kaplan, H. ve Görgülü, T. (2005) Mevcut BetonarmeYapıların Dış Çelik Perde ile Güçlendirilmesi: Uygulama Çalışması,Dördüncü Uluslar Arası İleri Teknolojiler Sempozyumu, 1194-119728-30 Eylül 2005 Konya, Türkiye.
17
Yavuz, G., 2005, “ Kısmi Betonarme Perde Duvar ile Güçlendirilmiş DepremDavranışı Zayıf Sünek Olmayan Betonarme Çerçevelerin DepremDavranışı”, Doktora tezi, Selçuk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü,Konya.
18
Yılmaz, S., 2007, Betonarme binaların yapı dışarısından perde duvarlarlagüçlendirilmesi, Pamukkale Üniversitesi Fen Bilimleri EnstitüsüDoktora Tezi, Mart, 165 s.
19
Yüzügüllü,Ö., (1979) Strengthening of ReinforcedConcreteFramesDamagedbyEarthquake Using Precast Panel Elements, TÜBİTAK AraştırmaProjesi Raporu, Proje No: MAG-494. Ankara, Türkiye
20
Özdöner, N. (2011). Betonarme binaların deprem güvenliğinin, bina dışından uygulanan betonarme prefabrik paneller ile arttırılması.Selçuk Üniversitesi, Yayımlanmış doktora tezi, Konya.
“Mevcut güçlendirme yöntemlerinin bir çoğunda kullanıcının binayı boşaltması gerekliliği nedeniyle yapı sahipleri bu yöntemlerin yapısında uygulanmasını istememektedir. Bundan dolayı kullanımda olan binaların güçlendirilebilmesinde, binanın boşaltılmasını gerektirmeyen yöntemlerin geliştirilmesi gerekmektedir. Bu çalışmada, mevcut diğer güçlendirme yöntemlerinden farklı olarak, imalat sırasında bina kullanıcıları binayı terk etmeden binanın dışından sistemin iyileştirilmesi yöntemi araştırılmıştır. Bu amaçla, ülkemizdeki mevcut betonarme binalarda sıklıkla görülen hatalara sahip olarak üretilen ? ölçekli, deprem dayanımı yetersiz, iki açıklıklı ve iki katlı bir adet güçlendirilmemiş betonarme çerçeve ve iki adet de aynı özelliklerdeki mevcut betonarme çerçeveye farklı prefabrike dış paneller ilave edilmesi ile güçlendirilmiş / iyileştirilmiş sistem, deprem etkisini benzeştiren tersinir ?tekrarlanır yatay yükleme altındaki davranışları deneysel olarak incelenmiştir. Elde edilen deneysel verilerin değerlendirilmesi sonucunda, deprem dayanımı yetersiz, sünek olmayan, çok açıklıklı ve çok katlı betonarme çerçevelerin, dayanım, rijitlik, enerji tüketme kapasiteleri gibi özellikleri ile davranışları elde edilmiş; daha sonra, aynı özellikteki mevcut betonarme binaya, prefabrike dış paneller eklenmesiyle yapılan sistem iyileştirmesi / güçlendirmesi sonucu ortaya çıkan davranış ve sonuçlar elde edilerek birbirleri ile karşılaştırılmıştır. Çalışmanın analitik kısmında ise, sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak yapılan statik itme analizinden elde edilen sonuçlar, deneysel verilerle karşılaştırılmıştır. Son bölümde ise, elde edilen deneysel ve analitik sonuçlar, irdelenerek değerlendirilmiş ve önerilerde bulunulmuştur.”http://acikerisimarsiv.selcuk.edu.tr:8080/xmlui/handle/123456789/2088?show=full

21
SEMİNER: “Yapısal Güçlendirme veJapon Yapı Güçlendirme Teknolojileri”
– Betonarme Yapıların Depreme Karşı Bina Dışından Güçlendirilme Uygulamaları –
2019 yılında kuruluşunun 100. yılını kutlayacak olan Maeda Corporation ile Türkiyeʼninköklü inşaat firmalarından Garanti-Koza, 2014 yılında Türk inşaat sektöründe bir ilkigerçekleştirmiş, eşit ortaklıkla GKMC İnşaat ve Danışmanlık şirketini kurmuştur.
GKMC İnşaat ve Danışmanlık şirketinin ana hedeflerinden biri, Japonyaʼdaki ileri yapıteknolojilerini Türk inşaat sektörüne kazandırmaktır.
GKMC, bu hedef doğrultusunda, MaedaCorporationʼın geliştirdiği anti-sismik inşaatteknolojisi ve Japonyaʼdaki engin uygulama deneyimini deprem ülkesi olan Türkiyeʼyetaşımak; depreme karşı dayanıklı yapı teknolojileri ile ülkemizin önemli bir sosyalsorununa çözüm getirmeyi amaçlamaktadır.
Bu misyona uygun olarak, Maeda Corporation ve GKMC İnşaat ve Danışmanlık A.Ş.,Japonyaʼdaki ileri yapısal güçlendirme uygulamaları ve Maeda Corporation bünyesindekiAr&GeEnstisüsüʼnde geliştirilmiş olan yapı güçlendirme teknolojisi ile ilgili bir seminerdüzenleyecektir.
Bu seminerin, Japon yapı güçlendirme teknolojilerinin ülkemizde yaygınlaşmasıhususunda kilit rol oynayacak mimar, mühendis, inşaat firmaları, akademisyenler veilgili kamu kurumlarının dikkatini çekeceğini umuyor, tüm ilgilileri, İTÜ DepremMühendisliği ve Afet Yönetimi Enstitüsü işbirliği ile düzenlenen seminere katılımınıarzu ediyoruz.
Organizasyon Maeda Corporation ve GKMC İnşaat ve Danışmanlık A.Ş.
Seminer, İTÜ Deprem Mühendisliği ve Afet Yönetimi Enstitüsü işbirliği ile gerçekleştirilmektedir.
Bu seminer, Maeda Corporation ile Japonya Toprak, Altyapı, Ulaşım ve Turizm Bakanlığı arasında imzalanmış olan sözleşme çerçevesinde, Japon anti-sismik mühendislik çözümlerininTürkiyeʼde yaygınlaşmasını teşvik etmek amacı ile düzenlenmektedir.
Tarih : 12 Haziran 2017
Yer İstanbul Teknik Üniversitesi, Ayazağa Kampüsü, Deprem Mühendisliği ve Afet Yönetimi Enstitüsü, Remzi Ülker Konferans Salonu (EEDMI) http://www.eedmi.itu.edu.tr/iletisimBilgilendirme : Konferans Türkçe gerçekleştirilecektir. Japon konuşmacılar sunumu
 İngilizce yapacak olup, İngilizceʼdenTürkçeʼye çeviri yapılacaktır.
Kayıt : Katılım ücretsizdir. tatici@gkmc.com.tr üzerinden kayıt yaptırmanızı rica ederiz.
Seminer Akışı
9:30 KAYIT - KARŞILAMA
10:00 – 10:10 AÇILIŞ KONUŞMASI
Prof. Dr. Ayfer Erken, EEDMI Müdür V., İTÜ
10:10 – 10:40 TÜRKİYEʼDE BETONARME BİNALARIN KLASİK YÖNTEMLEGÜÇLENDİRİLMESİ
Prof. Dr. Kadir Güler, İTÜ İnşaat Fakültesi, İnşaatMühendisliği Bölüm Başkanı
10:40 – 11:05 BİNALARIN DIŞARIDAN GÜÇLENDİRİLMEUYGULAMALARINDA JAPONYAʼDAKİ GÜNCEL GELİŞMELER
Asst. Prof. Fatih Sütçü, EEDMI, İTÜ
11:05 – 11:20 KAHVE MOLASI
11:20 – 11:30 GKMC AÇILIŞ KONUŞMASI
Ergül Hacım, Garanti-Koza YK Üyesi ve GKMC Başkanı
11:30 – 12:10 MEVCUT BETONARME BİNALARDA MaSTER FRAMESİSMİK GÜÇLENDİRME TEKNOLOJİSİ
Mr. NaruseTadashi, Researcher, Maeda Corporation,DisasterPrevention&StructureLab., Technical ResearchInst.
12:10 – 12:20 MAEDA CORPORATIONʼIN TANITIMI VE TÜRKİYEʼDEPOTANSİYEL İŞ MODELLERİ
Dr. TsukaharaKazuyuki, GKMC YK Üyesi,
12:20 – 12:30 KAHVE MOLASI
12:30 – SORU-CEVAP


22
“Öztorun (2006), Düzgün Aks Sistemine Sahip Betonarme Binaların Güçlendirilmesi İle İlgili Bir Yöntem adlı çalışmasında düzgün aks sitemine sahip olan ve çevresinde yeterli boşalana sahip betonarme binaların dışarıdan güçlendirilmesi için bir yöntem önermiştir.”. https://docplayer.biz.tr/3919627-Cukurova-universitesi-fen-bilimleri-enstitusu.html

23
“Betonarme ve prefabrik betonarme binaların dışarıdan güçlendirilmesi için önerilen bu yöntem, 'İstanbul Üniversitesi Güçlendirme Yöntemi' olarak başta ...”. http://acikerisim.istanbul.edu.tr/bitstream/handle/123456789/6895/47361.pdf?sequence=1&isAllowed=y

24
“Ancak, müdahelelerinçogununbinanin içinde gerçeklesmesi ve yapisalelemanlara uygulanmasi yüzünden, bu metotlardan herhangi biriniuygulayabilmek için sözkonusubinaninbosaltilmasi gerekmektedir.
Bu çalisma, Türkiye’deki yapilarin büyük çogunlugunu temsil eden bes katlibetonarme binalarindisaridan güçlendirilmesi için bir metot önermektedir. Metot,birbirine iki kat seviyesinde diyaframlarla baglanan perde duvarlarin, binanin dörtkösesinde varolan kolonlara eklenmesini öngörmektedir. Perde duvarlarindeprem davranisina olumlu etkileri zaten bilinmektedir; ancak, çalismanin asilamaci, binanin mimari formuna kaçinilmaz olarak oldukça önemli müdahaleleriöngören metodun mimari bakisaçisindanyapilabilirliginintartisilmasidir. Bu
vii
yüzden, özellikle, Türkiye’nin 1950 den itibaren yasadigihizli ve çarpık kentlesmenin büyük çogunlugunuolusturan betonarme konut binalarinin,disaridan eklenen yapisal elemanlarla genel bir karakteristik görünüş saglamasinin mümkün olup olmadigi üzerinde durulacaktir. Sonuç olarak,disaridanuygulandigi için mekaninbosaltilmasini gerektirmeyen bir metotöneren bu çalisma, ayni zamanda, eklenen yapisal elemanlarla tipik bir disgörünüs elde etmeyi amaçlamaktadir.”. DEVELOPING AN INNOVATIVE ARCHITECTURAL AND STRUCTURALSOLUTION FOR SEISMIC STRENGTHENING OF REINFORCED CONCRETERESIDENTIAL BUILDINGS. Toker, SaadetPh.D.,Department of ArchitectureSupervisor : Assoc. Prof. Dr. Ali Ihsan ÜnayCo-Supervisor: Prof. Dr. Ergin AtimtayMay 2004, 129 pageshttps://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12604985/index.pdf
25
“Depreme Dayanıklı Yapılar İçin Yeni Yöntemler
Pamukkale Üniversitesinin Deprem ve Yapı Teknolojileri Laboratuarındaki betonarme binaların çelik perde ile güçlendirilmesi deneyi başarıyla gerçekleştirildi. Prof. Kaplan: Bu sistem ile yapılar 8 şiddetindeki depreme bile karşı koyabilecek.

Pamukkale Üniversitesi'nde (PAÜ) depreme dayanıklı olmayan yapıların çabuk ve düşük maliyetle güçlendirilmesi için yeni bir yöntem geliştirildiği açıklandı.
PAÜ Rektörü Prof. Hasan Kazdağlı ve Mühendislik Fakültesi Yapı Anabilim Dalı, Deprem ve Yapı Teknolojileri Laboratuarı koordinatörü Prof. Dr. Hasan Kaplan'ın verdikleri bilgiye göre laboratuarda sürdürülen "mevcut betonarme binaların dış çelik perde ile güçlendirilmesi" çalışmasında "riskli binalarda, binayı boşaltmadan kolay ve ekonomik bir yöntem"e ulaşıldı.
"Dışarıdan çelik perde ile güçlendirilen binalar 8 büyüklüğündeki depremlerde bile binanın çökmesine izin vermiyor. Binanız zarar görüyor ama can kaybı olmuyor.”
Marmara depreminden sonra
Deprem ve Yapı Teknolojileri Laboratuarı 1999 Marmara depremininin ardında PAÜ Mühendislik Fakültesi Yapı Anabilim Dalı bünyesinde kuruldu.
Prof. Dr. Hasan Kaplan'ın koordinatörlüğünü üstlendiği laboratuarda görev yapan 13 kişilik uzman kadro, yapıların çelik perdeyle güçlendirilmesi çalışmasına iki yıl önce başladı. Laboratuarda inşa edilen küçük ölçekli modeller çelik perdeyle güçlendirildi. Modellere 6 ile 20 ton arasında basınç uygulandı. Konutların kolonlarında çatlaklar oluşurken, çökme olmadı.
Deney sonuçlarını PAÜ Rektörü Prof. Hasan Kazdağlı ile birlikte düzenledikleri basın toplantısında açıklayan Prof. Dr. Hasan Kaplan, bu deneyle, yapıların "boşaltılmadan dayanıklı hale getirilmesine katkı"da bulunmayı amaçladıklarını söyledi.
“Binaların çelik perdeyle güçlendirilmesinin etkili bir çözüm olduğu belirledik," diyen Kaplan, Türkiye'de de dünyada da hasarlı ve hasar görme ihtimali olan yapı ve yapı elemanlarının güçlendirilmesi konusunda yeni yöntemler geliştirme, yeni yaklaşımlar ortaya koyma zorunluluğundan yola çıktıklarını söyledi.
Deney projesiyle beş öğretim üyesinin doktora tezlerini yaptıklarını da açıklayan Prof. Kaplan çalışmalarının "dünya literatürüne de önemli katkı sağlayacağı" kanısında
Çalışmalarının Devlet Planlama Teşkilatı (DTP) ve 20'ye yakın üniversite tarafından desteklendiğini belirten Kaplan "Yapılan çalışma uluslararası bilim dergilerinde de yayınlanacak" dedi.
"Yeni geliştirilen bu yöntem ile deprem bakımından yetersiz olan birçok yapı, hızlı ve ekonomik bir şekilde yeterli hale gelecek, ülke ekonomisine de katkı sağlayacak."
Pamukkale Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hasan Kazdağlı da "Mevcut betonarme binaların dış çelik perde ile güçlendirilmesi" araştırmasının deneysel olarak ilk kez "birinci derece deprem bölgesinde yer alan Pamukkale Üniversitesi"nde yapılmış olduğuna dikkat çekti. (EK) . Denizli - Horoz medya, 11 Ağustos 2006, Cuma”. http://bianet.org/bianet/print/83596-depreme-dayanikli-yapilar-icin-yeni-yontemler
26
Orhan DOĞAN, İbrahim AKDEMİR, Şule BAKIRCI ER: Çelik Halatlarla Güçlendirilmiş BetonarmeÇerçeve Binanın Bilgisayar Destekli DepremAnalizi:
“Özet — Yapılarda yaygın olarak uygulanan güçlendirmetekniklerinden birisi de çerçeve sisteme ilave perdelereklemektir. Bu çalışmada, çelik halatlar kullanarak, betonarmebina çerçeveleri sistemleri için yapısal olarak etkili veuygulanması kolay farklı bir güçlendirme yöntemi sunulmuştur.
Burada 4 katlı betonarme çerçeve bir bina tasarlanmış ve çelikçapraz halat elemanlarla güçlendirilmiştir. Perde duvarlaroluşturmak için, çelik çapraz halatlar binanın bodrum katındanen üst katına kadar, tüm dış aks çerçevelerine uygulanmıştır.
Betonarme perdelerle ve çapraz çelik halatlarla güçlendirilmişher iki sistem de, eşdeğer deprem yükü yöntemi kullanılarak,SAP2000 Programı ile analiz edilmiştir. Yeni güçlendirmesisteminin performansını görebilmek için taban kesme kuvvetlerive göreli ötelenmeleri karşılaştırılmıştır. Bu çalışmada, çelikhalat kullanılan güçlendirme yönteminin oldukça yakın sonuçlarverdiği görülmüştür.
Anahtar Kelimeler— Güçlendirilmiş Betonarme Binalar,Çapraz Çelik Halat Elemanlarla Güçlendirme, Deprem.”.
“Deprem mühendisliği binaların performanslarının ve depremdavranışlarının iyileştirilmesi üzerinde önemle durmaktadır.
1999 Gölcük depreminden sonra mevcut binaların depremdavranışlarının ve performanslarının iyileştirilmesi amacıylaçeşitli güçlendirme yöntemleri uygulanmaktadır. Bugüçlendirmelerin çok iyi projelendirilmesi ve doğru şekildeuygulanması gerekmektedir [1].
 Binaların takviye taşıyıcı elemanlarla güçlendirilmesinedayanan çalışmalar mevcuttur [1-18]. Yatay dayanımı verijitliği düşük betonarme çerçevelerin güçlendirilmesi içinkullanılabilecek ucuz ve hızlı olabilecek metodlardan birimevcut binanın dış cepheden çelik çapraz halatlı perde birsistemin eklenmesidir. Bu güçlendirme yönteminin yapınınkullanımını engellemeyeceği için tercih edileceğidüşünülmektedir. Bina tiplerinden sıkça karşılaşılan 4 katlıbetonarme çerçeve bir bina ele alınarak binanın depremdavranışının iyileştirilmesi amacıyla birinci modelde her ikiyönde iki açıklıktan birine, ikinci modelde her iki açıklığa daçapraz çelik halatlar yerleştirilerek güçlendirilmiştir. Mevcutbina ile tasarlanan iki modelin performansı eşdeğer depremyükü yöntemi kullanılarak SAP2000 programı ile analizedilmiş ve sonuçlar karşılaştırılmıştır.
Yapılan incelemelerde, betonarme binalarıngüçlendirilmesinde çapraz çelik halat elemanlarınkullanılmasının etkili olduğu, binaların deprem davranışlarınıniyileştirilmesinde olumlu katkılarının olabileceği gözlenmiştir.”. 2011. https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/353323

27
“Tüm çalışmalar bina dışında yapılacağından bina sakinlerinin taşınmasına da gerek yoktur. Zira binayı boşaltmaya karar vermek kolay değildir. Nereye taşınırsınız, eşyalarınızı nereye koyarsınız, okulu olan öğrencilerin okuluna gidiş gelişi nasıl olur. İş yeri varsa ticari kesinti sonrası ne olur gibi caydırıcı birçok sebep önerilen sistem sayesinde ortadan kalkmaktadır. Önerilen yöntem, hem ekonomik, hem zahmeti az,hem kimsenin binadan taşınmasına gerek duyulmayan, hem de depreme karşı emniyeti kesin olarak sağlayabilen bir uygulama niteliğindedir.”. 2010. http://www.imo.org.tr/resimler/dosya_ekler/b1839dc54405b85_ek.pdf?dergi=139
GOOGLE, DERGİPARK VS. KAYNAKLARDA YAPILABİLECEK TARAMALAR İÇİN BAZI KELİMELER LİSTESİ
“Bina dışından” güçlendirme
“binaları boşaltmaya” güçlendirme
“binaları dışından” güçlendirme
“binayı boşaltmadan” güçlendirme
“binayı boşaltmaya” güçlendirme
Dış çelik perde
Dış güçlendirme
Dış perde ile güçlendirme
yapı dışarısından perde duvarlarla güçlendirilmesi
Yapı dışından

BEDELSİZ GÜÇLENDİRME: KARBON FİBER MALZEME KULLANILARAK




BEDELSİZ GÜÇLENDİRME: KARBON FİBER MALZEME KULLANILARAK

Bülent Ağaoğlu
Antalya, 2.11.2019

1
“Yalova İl Müdürlüğü’nden Binaları Bedelsiz Güçlendirme Açıklaması 12 Haziran 2018
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından geçtiğimiz günlerde hayata geçirilen İmar Barışı ile birlikte Yalova Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü’nde yeni bir proje daha başlatıldı. İTÜ ve DOWAKSA ile yürütülen proje kapsamında güçlendirme yapılması heyetçe uygun görülen yapılar Karbon Lifli Kompozitler ile Güçlendirilerek depreme karşı hazır hale getirilecek.
Söz konusu uygulama kapsamında bir açıklama yayınlayan Yalova Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü,
Türkiye’de ve dünyanın birçok noktasında mevcut yapı stoğundaki binaların yaşlanmakta ya da çevresel etkilere ve depremlere bağlı olarak hasar gördüğüne dikkat çekti. Bu yapıların onarıma ve güçlendirmeye ihtiyaç duyulduğunun belirtildiği açıklamada şu ifadelere yer verildi:
Deprem yönetmeliklerindeki gelişmeler, mevcut yapılardan beklenen fonksiyonlardaki değişiklikler ya da mevcut yapıların yapımına inşaat sırasında yeterli özenin gösterilmemiş olması hasarsız yapılarda da sıklıkla yapısal güçlendirmeyi zorunlu kılmaktadır.
İlimizde ise özellikle 1999 yılında yaşadığımız depremlerden önce inşa edilmiş mevcut yapıların büyük bölümünün başta yetersiz denetim mekanizmasından kaynaklanan uygulama hataları olmak üzere, çeşitli nedenlerle sahip olması gereken deprem performansından oldukça uzak olduğu bilinmektedir. Yeterli deprem performansını gösteremeyecek tüm yapıların yıkılarak, yeniden yapılması ekonomik açıdan mümkün görünmemektedir. Bununla ilişkili olarak gerek ülkemizde, gerekse uluslararası alanda son yıllarda daha da yoğun olarak gerçekleştirilen akademik çalışmalar, doğru yerde, doğru şekilde yapılan yapısal güçlendirmelerin başarılı olduğunu göstermiş, yapısal güçlendirme konusu hem ulusal, hem de uluslararası yönetmelik ve standartlarda yerini almıştır.
“Bina Onarım ve Güçlendirilmesinde Yeni Yöntemler (Karbon-Elyaf Lifli Kompozitler ile Güçlendirme)” projesi İl Müdürlüğümüzün 2017 yılında başlatmış olduğu AR-GE projeleri arasında yer almaktadır. Proje İTÜ, Dow-Aksa ve ilgili paydaş kamu kurumlarıyla birlikte yürütülmektedir. 2017 yılından bu yana yapılan araştırma ve çalışmalar ile Karbon-Elyaf lifli kompozitlerle yapılan bina güçlendirme ve onarımlarının hem dayanıklılık hem maliyet açısından klasik yöntemlere göre avantaj sağladığı görülmüştür. Böylece İlimizde yeni bir malzeme ve yöntem ile bina güçlendirme ve onarımı gerçekleştirilebileceği ve yaygınlaştırılabileceği öngörülmektedir.
İl Müdürlüğümüz öncülüğünde Dow-Aksa ve İTÜ ile yürüttüğümüz Karbon-Elyaf Lifli Kompozitler ile Güçlendirme projemiz kapsamında çalışmalarımızın hem kamuoyu ile paylaşılması hem de örnek teşkil etmesi amacıyla İlimizde mevcut 2007 yılı Deprem Yönetmeliği koşullarına uygun olmayan yapılardan gönüllülük esasına göre İl Müdürlüğümüze müracaat edip, güçlendirme yapılması heyetçe uygun görülen  yapılar Karbon Lifli Kompozitler ile Güçlendirilerek depreme karşı hazır hale getirilecektir.
Başvuruda bulunacak yapıların Ayrık Nizam ve Max H: 5 kat olması gerekmektedir. Güçlendirme neticesinde herhangi bir ücret ödenmeyecek olup, güçlendirme işleminin İTÜ ve DOWAKSA tarafından yapılacağı ancak güçlendirme sonrası oluşacak tamirat ve ince işlerin (güçlendirme yapılan kolon ve kiriş etrafındaki sıva ve boya vs. işlemler) ve İlgili İdarelerden alınacak ruhsat ve izinlerin yapı sahiplerince karşılanacağı hususlarının bilinmesi gerekmektedir.
Buna göre yapılarının Karbon-Elyaf Lifli Kompozitler ile Güçlendirme yapılması için başvuruda bulunmak isteyen vatandaşlarımızın İl Müdürlüğümüz Yapı Denetim ve Yapı Malzemeleri Şube Müdürlüğüne bizzat başvuruda bulunmaları gerekmektedir.“ 12.6.2018. https://csb.gov.tr/yalova-il-mudurlugu-nden-binalari-bedelsiz-guclendirme-aciklamasi-bakanlik-faaliyetleri-24232

2
DOW Aksa, İTÜ ve Yalova Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü tarafından yürütülen riskli binaların
karbon lifli kompozitle güçlendirilmesi uygulamasının başvuruları alınmaya başlandı.
Riskli binaların olası bir depreme karşı daha dayanıklı olmasını sağladığı yapılan deneylerle
tespit edilen karbon elyaf lif bina güçlendirmelerinde ücretsiz olarak kullanılacak.
Bu uygulamanın hangi binalarda yapılacağına ise Yalova Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü karar
verecek. Ücretsiz uygulama için başvurular da alınmaya başlandı. Konuyla ilgili olarak
müdürlükten yapılan yazılı açıklamada ise şu detaylar paylaşıldı, “İl Müdürlüğümüz
öncülüğünde Dowaksa ve İTÜ ile yürüttüğümüz Karbon-Elyaf Lifli Kompozitler ile Güçlendirme
projemiz kapsamında çalışmalarımızın hem kamuoyu ile paylaşılması hem de örnek teşkil
etmesi amacıyla İlimizde mevcut 2007 yılı Deprem Yönetmeliği koşullarına uygun olmayan
yapılardan gönüllülük esasına göre İl Müdürlüğümüze müracaat edip, güçlendirme yapılması
heyetçe uygun görülen yapılar Karbon Lifli Kompozitler ile Güçlendirilerek depreme karşı hazır
hale getirilecektir. Başvuruda bulunacak yapı sahipleri güçlendirme neticesinde herhangi bir
ücret ödemeyecek olup, güçlendirme işleminin İTÜ ve DOWAKSA tarafından yapılacağı ancak
güçlendirme sonrası oluşacak tamirat ve ince işlerin (güçlendirme yapılan kolon ve kiriş
etrafındaki sıva ve boya vs. işlemler) ve İlgili İdarelerden alınacak ruhsat ve izinlerin
kendilerince alınacağı hususlarının bilinmesi gerekmektedir. Buna göre yapılarının Karbon-Elyaf
Lifli Kompozitler ile Güçlendirme yapılması için başvuruda bulunmak isteyen vatandaşlarımız,
İl Müdürlüğümüz Yapı Denetim ve Yapı Malzemeleri Şube Müdürlüğüne bizzat başvuruda

3
Dünyada sadece 3 ülkede var! Yalova'da yapıldı
Dünyada sadece Türkiye'nin de aralarında bulunduğu 3 ülkede fabrikaları bulunan karbon kompozit malzeme kullanılarak yapılan bina 7.4 şiddetindeki depreme dayanırken yanındaki beton bina yerle bir oldu. Yalova'da imar barışı ile birlikte binalar tamamen ücretsiz karbon liftlikompozitler ile güçlendirilecek. 23.6.2018.
Birinci derecede deprem bölgesi olan ve 99 depreminde 18 binden fazla kişinin hayatını kaybettiği Yalova'da imar barışı vatandaşlara çifte şans sunacak. İmar barışı sayesinde vatandaşlar hem binalarını mevzuata uygun hale getirip kayıt altına aldırabilecek hem de uygun görülen binalarını çelikten 4 kat daha sağlam karbon elyaf malzeme ile depreme dayanıklı hale dönüştürebilecek. Vatandaşlar tüm bunları yaparken hiçbir ücret de ödemeyecek.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca, kamuoyunda "imar barışı" olarak bilinen ve 13 milyon konutun imar ve iskan sorununu çözmesi hedeflenen Yapı Kayıt Belgesi verilmesine ilişkin düzenleme birinci derece deprem bölgesi sayılan Yalova'da meyvelerini vermeye başladı. Yalova Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü imar barışıyla birlikte yeni bir proje daha başlattı. Proje kapsamında güçlendirme yapılması heyetçe uygun görülen yapılar karbon lifli kompozitler ile güçlendirilerek depreme karşı hazır hale getirilecek.
Karbon liftli bina 7,4 şiddetindeki depreme dayandı
Dünyada sadece 3 ülkede Amerika, Japonya ve Türkiye'de fabrikaları bulunan karbon kompozit Yalova'da üretiliyor. Karbon liftli karbon elyaf çelikten 4 kat daha güçlü, 5 kat daha hafif bir malzeme. Pek çok üstünlükleri olan karbon elyaf uzay teknolojilerinde, otomotiv sanayinde, insansız hava araçlarının yapımında kullanıldığı gibi özellikle inşaat sektöründe de bu anlamda çok cazip bir malzeme haline geldi. Karbon kompozit testlerinde Yalova'da iki bina yapıldı. Birinde sıradan malzemeler kullanılırken diğerinde ise karbon kompozit kullanıldı. Proje kapsamında bir araya gelen uzman ekip, karbon elyaf kompozitlerle güçlendirilmiş bir binanın olası bir depremde nasıl başarıyla ayakta kaldığını karşılaştırmalı olarak gösteren bir test gerçekleştirdi.
Hedefi, geleneksel yöntemlerle inşa edilmiş bir binanın güçlü sismik etkilere dayanacak şekilde nasıl güçlendirilebileceğini ölçmek olan test için bir bina yüksek mukavemetli CFRP (karbon elyaf takviyeli polimer) teknolojisiyle güçlendirilirken, ikinci bina ise olduğu gibi bırakıldı. Ardından, binalara hidrolik pistonlarla sismik şok uygulandı. 7,4 şiddetinde sismik sarsıntı verilen binalardan karbon elyaf takviyeli güçlendirilmiş bina ayakta kalırken diğer bina yerle bir oldu.
Deprem üzerine 24 ayrı Ar-Ge projesi yaptıklarını belirten Çevre ve Şehircilik Yalova İl Müdürü Osman Ulukaya, "Müdürlüğümüzce 24 adet Ar-Ge projesi yapıyoruz. Bu projelerimizden bir tanesi de binaların güçlendirilme ve onarılmasında yeni malzeme ve metotlarını yöntemlerin araştırılması bu kapsamda. Biz karbon elyafı da araştırdık ve gördük ki hakikaten çok sağlam ve nitelikli bir malzeme. Testlerde güçlendirme yapılmayan bina hemen ilk dakikalarda yıkılırken güçlendirme yapılan bina ayakta kaldı.
Yalova'da her başvuran vatandaşımıza şartları uygunsa ücretsiz olarak binalarını güçlendirme yapmayı taahhüt ettik ve uygulamaya koyduk. Bu uygulama özellikle 8 Haziran'da başlayan imar barışı ile birleştiğinde çifte bir şans sunuyor vatandaşlarımıza. Çünkü milat olan, devrim niteliğindeki bu imar barışı sayesinde vatandaşlarımız hem binalarını mevzuata uygun hale getirip kayıt altına aldırabiliyorlar, hem de bizim projemize katılırlarsa binaları can güvenliği açısından, deprem güvenliği açısından da sağlam hale gelmiş oluyor. Bakanımızın her zaman söylediği bir söz var 'Depremden önce yapılan bir birimlik bir masraf bir birimlik bir harcama depremden sonrası oluşacak en az 7 birimlik hasarı önler.' Bu anlamda biz bütün vatandaşlarımızın talebini bekliyoruz ve ülkemize örnek bir projeyi başlatmanın da mutluluğu içindeyiz" diye konuştu.
İhlas Haber Ajansı
2 Yorum yapıldı

4/
“Yalova’da her başvuran vatandaşımıza şartları uygunsa ücretsiz olarak binalarını güçlendirme yapmayı taahhüt ettik ve uygulamaya koyduk.”. 2018.  https://inovatifkimyadergisi.com/depreme-dayanikli-karbon-elyaf-binalar-geliyor  ****** https://www.milligazete.com.tr/haber/1604642/depreme-dayanikli-karbon-elyaf-binalar-geliyor


VAKIF GUREBA HASTANESİ / BEZMİALEM VALİDE SULTAN KAYNAKÇASI (1)



VAKIF GUREBA HASTANESİ  / BEZMİALEM VALİDE SULTAN KAYNAKÇASI (1)



Bülent Ağaoğlu

İstanbul, 24.12.2019


https://drive.google.com/file/d/1ghtrCA_46kEMZyVL1ZiTblMPj0mg0BCM/view

22 Aralık 2019 Pazar

BAŞAKŞEHİR ETAPLAR ULAŞTIRMA İNCELEMELERİ

BAŞAKŞEHİR ETAPLAR ULAŞTIRMA İNCELEMELERİ


Bülent Ağaoğlu

İstanbul, 6.3.2019


103 sayfalık dokümanın link adresi: 
https://drive.google.com/file/d/1WESrodZSi_ngqG2FOOboiFekLgHEvWRz/view




SONUÇ

1999 sonundan beri, 20 yıldır Başakşehir’de Etaplar bölgesinde oturmaktayım.
Yıllardır en önemli sorunumuz İstanbul’un merkezi olan Suriçi bölgesine; mesela  Vatan Caddesi’ne ulaşımın 78 hat nolu İETT otobüsüyle ancak 1 saat 15 dakika civarında mümkün olmasıdır.

Bu dokümanın çeşitli kısımlarına dayalı çok sayıda başvurumu ve bütününü başta İBB Beyaz Masa olmak üzere ilgili kuruluşlara 23 Haziran 2019 öncesi ve sonrasında gönderdim. Maalesef bir sonuç alamadım.

Bu başvurularımın ve aldığım cevapların metinlerini elinizdeki dokümana eklememin önemli olduğuna inanıyorum. Dilerim bir gün zaman bulup da bunu yaparım. Bu taktirde verdiğim mücadelenin boyutu ve kapsamı sanırım daha iyi anlaşılabilir…

(Ülkemizde bir ilçede yaşanmakta olan ulaşım sorunları hakkında benzer / başka vatandaş incelemeleri hazırlanmış mıdır, özellikle merak ediyorum.)

Belki de yaptığımız ülkemizde bir ilktir…

Kendimce bulabildiğim çözüm; Vatan Caddesi istikametine giderken minibüsle Atatürk Bulvarı üzerindeki “Dolapdere Sanayi” İETT durağına ulaşmak. Burada da öncelikle 79E ve 79T otobüslerinin ne kadar süre içinde bu durakta olacağını Mobiett ve/veya https://www.iett.istanbul/ üzerinden takip etmek. Duruma göre pratik çözüm belirlemektir (Bu 2 otobüs durağa geç gelecekse 78 ve 146B otobüslerinin durağa geliş saatlerini tespit edip yeni bir değerlendirme yapmaktır.)

Mecidiyeköy’e de daha kısa sürede gidebilmek için otobüsle Fenertepe Yolu İETT durağına ulaşmak, buradan da Mecidiyeköy istikametine gidecek İETT’nin 3 otobüs hattından (79M, 79KM ve 336M) en erken gelecek olana binmektir.

Tarihe kayıt olması için incelememi değerli kamuoyunla paylaşırım.

Bülent Ağaoğlu
İstanbul, 22.12.2019